２００８モデル情報 １０月１１日更新
TIME　スピーダー 全く新しい設計フレーム フレーム本体は台湾製(中国）？ フォークがフルカーボンでコラムにべクトラン入りで、根元に十字の補強（STIFF）が入っていた。 ２５７２５０円 オススメ！
タイム　エッヂパルス 試乗した感じはエッヂよりソフトなイメージ ３３２９００円
タイム　プロチーム ５８５９００円 タイム　アルティウムワールドスター ６８０４００円
新型シューズ 皮が１枚なので脚形が合えば合いそう。 ソールは変更なし。
XEN タイムの新型 軸か踏み面の距離が増えた。 今までのタイプも継続。
カレラ　イロス 久々にすっきりしたデザイン カーボンでもパイプは細めです。 ６６万９９００円
インテグラルシートポスト固定部分 上の穴で固定する　デダのタイプはほとんどこれ。
デマルキ　ウェアーが入るようです。 価格は高級です。
オルベアORCA　新色
１０月６日更新 シマノ内装コンポーネント 各メーカから完成車で発売があるようです。
DAカーボンクランク 固定方法も変わりました。右写真のギザギザで締め具合を調整するらしい。 クランクの中にアルミの芯が入ってますがこの方法は既にカンパなどは４年前に通過してます。 ギア板は良さそう。
シマノ７８５０C２４上の黒い部分がカーボン。アルミとカーボンというよりはアルミにカーボンを張ったと言う方が近い。 つなぎ目部分は結構重い。スポークパターンは１０年前のマヴィックヘリウムに似ている。 軽量な割りに価格も極端に高くないので、もしかするとお買い得かもしれない。 新型のカーボンディープも出ていた。 フルカーボンディープモデルは結構良いつくりでしたが、ニップルは中のリムの近くにあった方が良いですね。 アルミ＋カーボンはコスミックカーボンに似てましたがバルブ部分が重いので タイヤを嵌めた時にバランスが気になりました。
左シマノ新しいシューズ。ソールとかかとは熱成型対応。色がかっこいい。形も締まって良い感じでした。 右　 シマノサイクリング用 普通っぽいデザインで抵抗無く使えそうなモデル 　　 シマノPROシリーズハンドル 左　アルミのシャロータイプ 右　カーボンの深曲げシャロー。肩があがっていてロングライドに良さそう。 　 シマノサングラス 調光レンズが標準でイエロー、クリヤー偏光が３枚付いている。 フィット感は普通。
スコットアディクト　R4　ISP（シートが上まで伸びている） 完成車のみ。５１４５００円
スコット　S30　フルアルミでデザインも一新しました。 １５５４００円
スコット　S60　１００８００円
スコット　S60フラットバー　今年は全てのアルミフレームにXXSが設定されて 小柄な方、女性でも乗りやすくなりました。 ８２９５０円
スコットSUB３０　６６１５０円 通勤、町乗りで人気のモデル。新しいシックなカラーで人気でそう。
スコットR4フレームセット R4はカーボン繊維の引っ張り強度が低い糸を積層して作ったモデルです。 剛性は少し低めで若干重め（９６０ｇで十分軽い）になってます。 実戦では意外とこのモデルかも。 フレーム販売にはインテグラルタイプはありません。 ３３４９５０円
LOOK　５９５ 大きな変更は無く、色と、シートポスト部分のマイナーチェンジくらい。 ロゴが目一杯入ってます。
LOOK５８６ ヘッド部分の調整方法が良くなりました。 新しいヘッドは（HEAD−FIT）でステム締め付けなどのダメージが減る形状でした。 ラグが無いのですっきりして見えます。
LOOK５８５オプティマム 何が違うか、一言で言えば楽なポジションのフレームです。 ヘッドが高く近いポジションになります。 価格は３７８０００円
カルナック
BH　来年　AG２Rに供給が決定しているそうです。 色は白系 この色もなかなかカッコいいですね。
BH　新型フレーム　スピードルム　 ２３９４００円
ダコルディ ７００５　フレーム １４４９００円 サイズオーダー可能です。プラス２１０００円
ウィリエール モルティローロ色がきれい。 １０５完成車で２９９２５０円
ウィリエール イゾアール デザインも変わって良い感じです。 完成車４１８９５０円（アルテSL）〜 フレームのみ３０８７００円 こちらは赤
チェント白 フレームセット　５４６０００円
９月２７日追加
ＦＩＺＩＫ　ＤＨバー用パッド ゲルで出来ていて振動が緩和
ＩＴＭ”ナノテク”ステム 超軽量アルミ製 分子単位で強度アップしているらしい、 黄色いシールは試作品のシール カーボンバーも色々出ていた ＩＴＭ１０１　カーボンのシャロータイプ
ＦＳＡ　白いハンドル。曲がりが良い。 ステム 白が流行。
ジャイアント ロードは大きな変更が無く、カラーが少し変わった程度、高い完成車が増えた。
エスケープシングルギア（内装３段、８段がある） 通勤や、町乗りに丁度良い段数で今の多段変速から主力が移りそうな予感。 メンテも簡単
ＴＣＲ　アドバンスＴ−モバイルカラー ７１４０００円 アドバンス１は基本部品が一緒で交換したくなる部分で価格を下げてある。 ６７２０００円
ＴＣＲコンポジット３ ２３１０００円 カーボンの完成車では完成度が高い！
ＴＣＲコンポジット２　 シマノアルテＳＬ装備 ３０４５００円
アドバンスＩＳＰフレーム 地味目で下半分はつや消し塗装。 ３３６０００円
アライアンス１ １８９０００円 大きな変更は無くお買い得感が強い。 お勧めのモデル
久々のシクロクロス車 上級で１５７５００円　始めるには丁度良い価格帯
７月 ピナレロ
		ピナレロ FP5 F13とF14の間くらいのフレームでパーツ構成がカンパとシマノがある ３６５４００円
		カーボンクランク FP5についている。
		２００８ ガリレオクラス（FP2）のヘッド部分 溶接がきれいに仕上げてある。
		FP2 パイプも専用でスリムです。 ９月末から発売予定。 現行モデルより２５０ｇくらい軽い
		FT1 TTバイク　ロングトライアスロンにも使えます。 TT専用スケルトンです。 パーツは普通 意外と実車はおとなしい感じ。 ４４７３００円
		ちょっと判りにくいですが銀色の部分ではさんで固定します。 ピラーもエアロ。
		プリンス 東レ５０HMカーボン フレーム単体では１０００ｇ切ってるそうです。 平均９００ｇ前後 フレーム単体６５１０００円 完成車　１１５５０００円（限定生産） カラーオーダーもできます（プラス５２５００円） 完成車は割安感ありました。
		フルクラムレーシングゼロ 新色 価格、入荷などは未定
マヴィック
リムは偏芯してスポークの張りを均一化してます。		マビック ０８モデルキシリウム スポークの両端が固定されていてスポークはカーボン。 スポークテンションは低め。 カーボンスポークの引っ張り強さで支えている。 ノーマルホイールを組むと感じるスポークの動きが 判る人には驚きのホイールです。 試しにサンプルカーボンスポークを壊してみました。 縦横には強いですがせん断の力には弱いです。 取り扱いには注意が必要です。 しかし、かなり良いです。アイデアは第３世代です。 試乗用が８月末入荷。 販売は１０月〜 詳しい説明は店で聞いてください。
		コスミックアルティメイト これも良いです！ シマノボディーはチタン カンパ、シマノ同じ価格ですがシマノボディーのみは ６万くらいらしいです。
		キシリウムSL ハブが赤。