下北半島ツーリング by TAKAI ８月７日　曇り一時雨　２９℃ 一週間前はおおむね晴れの予報が前日には雨に一変，ありゃ〜．去年の熱中症寸前の 暑さを思うと，まあいいかと前向きに考え，去年果たせなかった下北半島の海岸線め ぐりを実行に移した． 　仙台から八戸まで新幹線輪行，乗り継いだスーパー白鳥号もねぶた最終日というこ ともあってか満席で立ち続け，野辺地駅に着く．ここは下北半島の根っこで，去年， 不覚にも尻痛のためにツーリング続行を断念した因縁の場所でもある．野辺地はリベ ンジとも読める，かな．駅の立ち食いうどんで補給してから１１時半に出発．ひなび た町を抜けてR２７９を北上する．陸奥湾を眺めながらの気分のいい直線的な平坦路 で，交通量は少ないが，時折ザザッと雨が．途中，川内の宿に予約を入れてから再び むつ市へと走る． 　１時すぎにむつ市内に入り，県道４号に乗っていよいよ今日のメイン，恐山への登 りへ．交通量は少なく，ルンルンで登るが坂は次第にきつくなり，汗だくで登りきっ た最後は奈落へ落ちる感じで硫黄臭漂う湖のほとりに到着．お参りして旅の安全を祈 願し，今落ちて来た道を戻ろうとするが，這い上がるような激坂で１０分ほどもがく． その後県道１７４号を大湊へ．海上自衛隊の艦船を横目にR３３８湾岸道路をひた走っ て川内のホテルに４時半過ぎに着．１０５ km．温泉とビールで今日の疲れが心地よ い．ふと気がつけば左膝の裏が少し痛いが，さては恐山への行き帰りで痛めたのか， 明日の朝の様子を見ることに． ８月８日　雨ときどき止む　２１〜２３℃ 昨夜の予報では夕方から雨とのことで，できるだけ早く半島を時計回りに巡って夕方 までにはむつ市内に着こうと思っていたが，朝からしっかり降っているやんか（汗）． 幸い膝の痛みはひどくなっていない．朝食後８時前に出発し，交通量少なくいい舗装 の県道４８号を北上し，２５３号へ左折．昨日からの雨と泥でチェーンが鳴いている． うかつにも十分量を持参しなかったオイルをチビチビ差しながらの走行．平坦路が続 いたのちR３３８に再び合流して一気に下ったかと思いきや，牛滝からは延々と登り が続き，次第に体力を消耗し始める． 　途中，展望台から仏ガ浦の奇岩群や津軽海峡を眺め，写メを撮ったりしていると手 作りアイスを売っているじい様が話かけてきた．半分以上，聞き取れない（大汗）． しかしこのあと一気に下りでそのあとは自転車にはつらい道だと教えて頂いた，あり がとう．教えられた通りここから一気に下って気分いいのも束の間，その後は難儀な 岬の峠越えのパターンを繰り返す． 　昼過ぎ，大間崎ではいよいよ大雨になってしばらく雨宿り．今夜の宿の予約を入れ てから，折角なのでマグロのカマ焼きを食す．脂が乗っていて美味しいです，ごちそ うさま，ちょっと高いけどね．雨の中，辛抱して海峡沿いのR２７９を漕ぎ，大畑の バイパスから県道４号へ．予定よりもずっと早い２時すぎなので，止めときゃいいの にもう一度北側ルートから恐山を目指すことにする． 　薬研温泉までの３０分ほどはゆるやかな山道で快適，ここを過ぎていよいよ恐山ルー ト．折からの雨の中，行けども行けども脚休めがない坂の連続で，むつ市街からの登 りとずいぶん違う．風もなく，ヘルメットを外して走っても頭がぼーっとする．もが き苦しむこと1時間，ようやく待ちに待った硫黄の臭い漂う下りになり，３時半すぎ に湖に到着．休憩とお参り，ここまでの無事を感謝．のち昨日の外輪山越えで１０分 間の死闘ふたたび．オイル切れでチェーンがきしむ．ここでチェーンが切れたらどう やって帰ろうか．．．．．切れずに済んだ〜．むつ市内のホテル着が５時．１４２km． 幸い，膝の裏の痛みは悪化せず，明日も走れそう． ８月９日　雨ときどき雷雨　２４℃〜２５℃ 朝ごはんをしっかり頂いてから７時半に出発，県道６号を尻屋崎へ．小降りになった り本格的に降ったりを繰り返す天候，アップダウンとトラックが多い中，８時半過ぎ に尻屋崎に到着，寒立馬の写メを撮っていると突然の土砂降り．雨宿りする場所がな いのでずぶ濡れになりながら１７２号，２４８号を通ってR３３８に三たび合流．舗 装は荒れてなく，交通量も少ないが直線ばかりで次第に飽きてくる．山の中，長いアッ プダウンを繰り返して途中で雷雨にも見舞われるが，隠れる場所もないので怖さに助 けてもらいながら走る．この真夏に使う事はまず無いだろうと思っていたアームウォー マー，雨に濡れて気分的によくないが体温低下が防げ，持って来てよかった．．．寒 い．単調な道を時には快調に，時にはタラタラとひた走り，八戸市内に入ってからま たとどめの豪雨に見舞われ，いったんは乾きかけたウェアーがまたもやずぶ濡れ．３ 時半過ぎに八戸駅に到着，１５２km． 　さい果ての印象があった下北半島だが，広めのいい道が整備されていて，交通量は おおむね多くなく，ドライバーの皆さんのパスも安全で走り易かった．雨にはオイル， 肝に銘じなければいけない．晴れていればと思うと残念だが，遠藤さんに教えていた だいた通りサドルをロング用にして，レーパンのパッドにワセリンを塗ったのが効を 奏し去年よりもバイクが体になじんだ分，満足の３日間，皆さんに感謝．