新車調整

通販や、他店でお買い上げのバイクで
新しい状態のバイク調整もお受けします。

主な点検項目

BBネジチェック
ワイヤー長さ
グリスの点検
ホイールの状態
変速調整
ブレーキ調整

通販で買った自転車の調子が悪い、でも近所には持って行きにくい。
そういう場合や、とりあえず安く買ったがどうも心配、
など理由は色々です。
ベルエキップで扱っていないメーカーでも対応可能です。
お気軽にどうぞ。

新車状態とはおおよそ3ヶ月ほど、500キロ未満です。

作業は完成車の七分組とほぼ同じ工程です。
一度大まかに分解するため一週間ほどかかります。

消耗部品などがあるくらい乗っている場合はオーバーホールをお勧めします。

よくあるケース

ワイヤー長すぎ
ヘッドのガタ（緩み）
BBがしまっていない
ブレーキシューがタイヤに当たっている（上下の高さが違う）
リムぶれ

ポジション（サイズ）がどう見ても合っていない。
（この場合はサイズあわせをご利用いただいて、最低限自転車を合わせることをお勧めします）
　　サイズあわせ３０００円です.

BBのネジを再度タップかけした後
ペダルに力を入れると音がするということで持ち込まれたＳ社ロード（ベルエキップ取り扱い外ブランド）

一軸タップで削ってみたら右だけがこんなに削れました
ＢＢ自体も緩んでいてそれも原因です。
ネジが真っ直ぐでないので部品も固く入りにくくなります。
そのため固定ができず緩みの原因になります。

この後面取りしてＢＢを組み付ければ音は消えるはず

すごく削れました！

結局行った作業は次のとおりです。
ワイヤー長さ調整
ヘッド調整
（スペーサーが入っていないために
固定が完全でなく、危険な状態でした。そのまま
使用するとコラムの折損に繋がりかねませんでした）
変速調整・・これは問題ありませんでした
リアカセット緩み・・よくあります。
ＢＢ面とり　　など
外から見える部分はあまり問題ありませんでした。

価格１5０００円です

一例・・ＢＢからの異音がするということで全体点検しました