サイクルウェアーについて

自転車のウェアーについて説明していきましょう。 大きな特徴 �@　体にフィットしている。 理由　風を受けた時に隙間風が少ない。風でバタつかない。ギアなどに引っかからない。などです。 なかでも風でバタつかないのは走った時の疲れにでますから自転車用とそうでないのでは全然違います。 �A後ろが長い 背中が出ないように後ろが長いです。 �B袖も長い 腕を伸ばして走るので長くできてます。 �Cパッド付きのパンツがある。 サドルとあたる部分にクッション入りパッド入があります。 縫い目が無く長く乗ってもお尻が痛くなりにくいようになってます。 �D前は必ずチャックがある。 風の量を調整できるようになってます。 全開のタイプは着易くなっていて汗をかいても脱ぐのが楽です。 �E前に風除けが着いているのもある。 自転車は前から風を受けますから前の風を避けるだけで暖かい時があります。冬用は前に風を通さないウィンドストッパー などがあれば薄着で済みます。 前からの風を止めるだけで全然違います。 小物の種類 アンダーウェアー 自転車用には良いものが多いです。 使うのとそうでないのでは全然違います。 保温性があるもの、メッシュで温度管理できるもの 風除けがついたものは仙台の気候では特にオススメです。エチェオンドやＤＲＹなどで出ています。 　 グローブ 指付きと指きりがあります。 手のひらにパットがあります。ハンドルを握る形になっているので手のひらを広げるときつく感じます。 寒いときはインナーを使っても良いです。 ソックス 薄いです。足首までのが多いです。くるぶしは転んだ時怪我しやすいので安全でもあります。 古くなったら靴の上から被せてシューズカバーのようにして使います。 アームウォーマー 少し寒いときに腕に被せます。なにげないですが効果の大きいアイテム。 素材も色々で好みがでますが、一番便利と感じるグッズです。 レッグウォーマー 最近は少なくなりましたがパンツからの露出部分をカバーするもの 下がりやすいので最近はニーウォーマーが主流です。 ニーウォーマー 膝周りのカバー。すねは出ていますが以外に気になりません。 素材も色々で期間的にも良く使います。七分のタイツも同様の効果があります。 　七分タイツ シューズカバー 夏用はエアロといって空気抵抗を減らす効果があるタイプ 冬用は防寒タイプがあります。 ウィンドブレーカー 最近は少なくなった感もあります。少し寒い時にさっと着れるのが便利です。 畳めるのが良いです。 べスト ここ５年くらいで人気が出てます。 袖が無いです。 これだけで全然違います。温度調整が楽なのが特徴です。 夏用、冬用がありそれぞれ厚みや機能が違います。 キャップ つばの小さい帽子です。 少し寒い日、雨、雪のとき便利です。 被る向きで色々使えます。 ネックウォーマー 冬のアイテムでこれだけで上１枚減らせます。 新聞紙 これが意外と暖かいです。 おなかに挟むと良いです。 着方のパターン 自転車のウェアーは重ね着が基本です。 温度管理がしやすいからです。 厚いの１枚だと調整がしにくくなります。 仙台基準で考えて見ましょう。 1２月〜２月一杯 一番気温が低いです。 着る順番から行きます。 保温性のあるアンダーシャツ長袖（パールなど）＞前に防風素材があるタイツ＞ 防風素材が張ったアンダー又は半そで＞普通の半そでの時はベストを着るか中に防風のアンダーを着る ＞ジャケット＞シューズカバー＞手袋（長く乗るときはインナーグローブ＞ネックウォーマー＞みみあて 3月〜4月一杯 薄手の長袖インナー＞レーサーパンツ＞ニーウォーマー又は七分丈パンツ＞半そで＋ウィンドベスト又は防風素材インナー＞ アームウォーマー＞指付きグローブ＞時々シューズカバー。ネックウォーマー 5月〜6月 メッシュのインナー＞レーサーパンツ＞ニーウォーマー又は七分丈パンツ＞半そで＞ウィンドベスト又は防風素材インナー ＞アームウォーマー 指きりグローブ 7月 メッシュのインナー＞レサーパンツ＞半そで＞時々ベスト＞指きりグローブ 8月9月 レーサーパンツ＞半そで ９月〜１０月半ば メッシュのインナー＞レーサーパンツ＞ニーウォーマー又は七分丈パンツ＞半そで＞ウィンドベスト又は防風素材インナー ＞アームウォーマー 指きりグローブ 10月後半月中〜1１月 薄手の長袖インナー＞レーサーパンツ＞ニーウォーマー又は七分丈パンツ＞半そで＋ウィンドベスト＞ アームウォーマー＞指付きグローブ＞時々シューズカバー。ネックウォーマー と言った感じです。 長袖のジャージは着る機会が少なく、アンダーシャツ（前が風除け付きと、メッシュは着る機会が多いです。） 七分のタイツも結構使える期間が長いのであると便利です。 最近の素材は高いですが1枚で済ませれるものも出てきました。 目的に合ったウェアーは乗った時の楽さ加減に大きく影響しているように思えます。 自転車が当たる風はいつも前からだけです。 後ろ側は暑い事もよくあります。 気温１０度で時速３０ＫＭだと体感気温１度です。 気温６度で３０ｋｍで体感気温マイナス５度ですからいかに風をコントロールするかが重要です。 トップページへ戻る