20万円前後のロード
主に１０５がついている20万円前後のロードをピックアップしました。
新車でお買い得なモデルをいくつかピックアップしました。
WILIER GTR Team
リムブレーキ 限定50台
シマノ１０５ 2x11スピード
メーカーのセール
231,000円 → 165,000円！！
これから始めようとする方にイチオシ
カーボンフレーム
レーサーとロングの中間設計
実績のあるカーボンフレーム
コンポも１０５で丈夫で長期間使えます。
もちろんブレーキも１０５でしっかり止まります。
TEBE
OPTIMA ALD アルミフレーム
輪行もしやすいようにシフトワイヤーも外すことができます。
レースとツーリングの中間モデルでしかも日本人の平均的寸法（ジオメトリー）で
作りました。
L Twoo機械式2x12 モデルで 242000円（税込）
105 2x12モデル 275,000円
カラーオーダーモデルで好きな色にできます。
GIANT
TCR SLR
純レーサーと言って良いモデル
軽量で丈夫なアルミフレーム1000g
GIANTは通学とかにもとか定義していますが設計、乗り味は純レーサーです。
乗り味もカーボンに近くというか同じ
何台も乗った人に受けがいいタイプですね。
ディスクブレーキ
コンポティアグラ
１０５モデルもありますがまずはこのモデルを買って消耗品から
105に変えるのがオススメ
253,000円
リンク GIANT TCR SLR
WILIER TEAM DISK
カーボンフレーム
sihmano 105 2x12 speed
２４２，０００円
ツーリングとレースの中間モデル
色々使えるロングセラー
時々中古でサイズが合わないのを無理に乗っているケースも見ます。
コンポが消耗しきったものや、汗でパーツが固着してしまったもの
フレームにクラックが入ったもの
オーバートルクでパーツが危険な状態のもの
第一は最初からサイズを合わせて乗ることが楽しく乗る近道です。
アルミは転んだりした時壊れにくい
カーボンは軽く振動が少ない
選択が難しいですが店頭でご相談ください。
TEBEのカーボンフレーム（リム）も手配可能です。
フレーム無塗装で790g前後
T1000
T800
MJ40
ダイレクトマウントブレーキ
BB86
１カラー２３１０００円（税込）
納期２ヶ月
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