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VITTORIA CORSA PRO

  • 2025年5月26日
  • 読了時間: 1分

クリンチャーバージョン入荷



チューブレスも進化して快適になっています。

しかしながらメンテの問題でクリンチャーに戻る人も一定数あります。



全体には普段使いでは6対4でクリンチャー優勢

国内レース系ではほぼチューブレスのようです。



しばらくクリンチャーで新製品は出ていませんでしたが今年に入って

ピレリと今回のヴィットリアがリリースされました。


26Cで重さ230で軽量なタイヤです。

チューブレスではありましたがクリンチャー

バージョンを求める声も多かったようです。


コード(カーカス)素材はコットン(綿) 化繊に比べてしなやかです。

昔のタイヤ風です。




世界的には日本だけ多いと言われていますが各国のディストリビューターに聞いてみると

アジア圏はクリンチャーが人気なのだそうです。






今回サイズは26と28Cの入荷です。

リムブレーキ派の場合ラテックスVITTORIA,SOYO

またはピレリのTPUなどで軽くすることができます。



価格は12000くらいでお高いですが性能は良さそうです。



気になる方は店頭でお問い合わせください。





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