WILIER Velticale + L Twoo
2 時間前
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試乗できます。
ウィリエールのヴェルティカーレにスペシャルペイントをしました。
コンポは色々な組み合わせでLtwooを試しています。
フリーは10段 １２−３６T
GRX400を少しいじったものです。
前は１２のアウターと１１速インナーの組み合わせ 52x36です。
リア変速機には３６まで使えるビッグプーリーをつけてみました。
それにしても、このプーリーは良く回ります。
しかもゲージの剛性があり他社のゲージと比べてもガッチリしていて
変速トラブルも少なそうです。
ちょっと軽く回しただけです。
レバーはリーチが小さめで手の小さい人でも大丈夫。
外に出ているので下ハンでも届きます。
この変速機は１０−１２までアプリで設定します。
Calibrationで基本位置の設定
Fine Tuningでギアごとの設定が可能
他にも変速スピードの調整も可能です。
シマノとほぼ同じ機能を持っています。
この変速機で 例えば、こういうことが可能になります。
＊機械式10段変速のディスクロードを乗っている
Ltwooで電動変速➕
油圧ブレーキに変更
電動変速になります。
＊機械式９段の場合
Ltwoo電動➕後のスプロケットを11段に
変更すれば電動になります。
＊今11速の機械式に乗っている方
コストを抑えて電動変速化できます。
（現在、シマノは11速電動コンポは作っていないです）
価格
税込165000円
レバー、ブレーキ本体
リアメカ
フロントメカ
バッテリー
電線
またWILIERのフレームも振動が少なく軽くて硬め
登坂には効果発揮しそうです。
気になる方はお気軽にどうぞ
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